Načelnici opština traže da ekipe hitnu izađu na teren i da se saniraju sve kritične tačke na putu Sarajevo-Foča

© radiofoca.com

Put Foča-Sarajevo je najgora i najnebezbjednija putna komunikacija u BiH i potrebno je hitno reagovati i sanirati najkritičnije tačke gdje se često dešavaju odroni, a zatim krenuti u sveobuhvatnu rekonstrukciju ovog putnog pravca, poručili su danas sa sastanka u Foči načelnici više opština Stare Hercegovine i Sarajevsko-romanijske regije. Jučerašnja nesreća u kojoj je, pri odronu stijene, poginula jedna osoba, još jedna je opomena da je potrebno ubrzati procedure i hitno poboljšati bezbjednost na ovom putu.

Na sastanku, kojem su prisustvovali i predstavnici Javnog preduzeća „Putevi Srpske“ i Policijske uprave Foča, usvojeno je više zaključaka, a prvim zaključkom se traži da Putevi Srpske hitno pošalju stručni nadzor i ekipe na teren, da sagledaju stanje bezbjednosti na magistrali Foča-Sarajevo i o tome obavijeste javnost i načelnike opština.

Kako je saopštio načelnik opštine Foča Milan Vukadinović, na čiju inicijativu je održan sastanak, nakon toga se zahtijeva da Putevi Srpske iznađu minimalno pola miliona maraka da se saniraju i obezbijede kritične tačke na kojima se često dešavaju odroni, te da se postavi odgovorajuća saobraćajna signalizacije.

„I ključna stvar, koju tražimo- da se u najskorijem mogućem roku iznađu finansijska sredstva, i tu apelujemo i na Puteve, na Vladu Srpske, ali i Savjet ministara, jer se radi o međunarodnom koridoru, koji se samo na papiru tako zove, a to je koridor Sarajevo-Podgorica- Tirana, mora se urgentno reagovati na kompletnoj rekonstrukciji dionice Foča-Sarajevo. Kao načelnik Foče odgovorno tvrdim, a sigurno se slažu i ostale kolege, da je to najgora putna komunikacija i trenutno najnebezbjedniji put u BiH. Tražimo da nam se hitno odgovori u kom vremenskom roku možemo da očekujemo sredstva i odakle će se crpiti ta sredstva za rehabilitaciju i rekonstrukciju te putne komunikacije. Tražimo  i od države BiH da sredstva od akciza ili ta zarobljena sredstva preusmjere za ove namjene, za ovaj koridor, jer je to od suštinskog zanačaja ne samo za Republiku Srpsku, nego i za državni nivo“ rekao je Vukadinović.

Načelnici su, naveo je Vukadinović, zatražili sastanak sa rukovodstvom Puteva Srpske i premijerom Radovanom Viškovićem u cilju sagledavanja kompletne slike putne mreže u ovom dijelu Srpske sa naglaskom na rekonstrukciju puta Foča-Sarajevo.

O jučerašnjoj nesreći u kojoj je stradala jedna odsoba, u toku je istraga Tužilaštva.

„O samom slučaju oglasiće se policija, tužilaštvo i nadležne institucije, a mi smo zaključcima zatražili da zbog bezbjednosti naših građana i vozača stručne ekipe koliko je danas formiraju komisije koje će proći tom putnom komunikacijom i izvijestiti javnost i sve načelnike opština o stanju bezbjednosti na tom putu“, dodao je Vukadinović.

Načelnik Foče je podsjetio da je lokalna uprava u prethodnom periodu u više navrata ukazivala na ovu problematiku- održane su tri posebne sjednice Skupštine opštine Foča i doneseno je više zaključaka koji su upućeni svim nivoima vlasti.

Kada se iz Foče krene na drugu stranu prema Sarajevu, preko Goražda i Rogatice, bezbjednost saobraćaja je takođe ugrožena, zbog dotrajalosti i oštećenja dva mosta na dionici Ustiprača-Rogatica.

Načelnik opštine Rogatica Ninoslav Prelić rekao je da će Putevi Srpske narednih dana krenuti u rekonstrukciju jednog mosta.

„Jedan od zaključaka danas je da pokušamo u dogovoru sa direktorom Puteva i premijerom, da u zakonskom okviru ubrzamo procedure oko raspisivanja tendera, da se izvrše radovi na rekonstrukciji mostova, kao i na rekonstrukciji puta Foča-Trnovo. Jučerašnje nesreća je alarmirala  da moramo ubrzati procedure i neke stvari da moraju krenuti mnogo brže nego što se do sada radilo“, rekao je Prelić.

Načelnik opštine Trnovo Miroslav Bjelica podsjetio je da je ovo druga nesreća na ovom putu u posljednje dvije godine, što je alarm svima u BiH da se hitno moraju preduzeti određene mjere.

„Trebalo bi da se uključi i vlast sa nivoa BiH, ovo nije problem samo Republike Srpske. Postoje sredstva koja su zarobljena, stranci njima raspollažu i trebalo bi da se oni zapitaju šta da se radi sa tim sredstvima, da se pokušaju doznačiti Putevima Republike Srpske da riješimo ovaj problem što prije. Na struci je da odredi u kom ćemo se pravcu kretati, a mi smo tu da sve to pratimo“, rekao je Bjelica.

Rukovodilac Odjeljenja redovnog održavanja u Putevima Srpske Srđan Jolić rekao je da je ovo preduzeće imalo jutros vanredni sastanak na kojem je imenovana ekipa da izvrši vanrednu provjeru bezbjednosti saobraćaja na magistrali Foča-Sarajevo.

„Zbog ograničenih finansijskih sredstava, a projekat Sarajevo-Foča Svjetska banka je procijenila na 500 miliona,  nije moguća samo rehabilitacija, potrebna je rekonstrukcija, odnosno izgradnja čak novog puta. Sa načelnicima opština, resornim ministarstvom, Vladom Srpske, takođe uključiti i Savjet ministara BiH, nastojaćemo da se problem trajno riješi“, kaže Jolić.

Odgovarajući na pitanje novinara, da li su radovi na izgradnji hidrocentrala u kanjonu Bistrice mogli doprinijeti češćim odronima stijena, Jolić je naveo da su posljednjih godina velike klimatske promjene uzrokovale da tlo bude rastresito.

„Vjerovatno su rađene studije opravdanosti, a to nije nadležnost Puteva da mi odlučujemo da li neko može raditi hidrocentralu ili ne može raditi, ali da su velika rastresanja zemlje- jesu“, rekao je Jolić.

U toku interventnih radova na dionici Foča-Sarajevo, kao alternativni pravac mogao bi da se koristi stari put Miljevina-Kalinovik-Dobro Polje, jedan je od zaključaka sa sastanka.

Sastanak u Foči, kojem su prisustvovali predstavnici rukovodstava okolnih opština i preduzeća “Putevi Republike Srpske”, održan je nakon saobraćajne nesreće na magistralnom putu Foča-Sarajevo na lokalitetu Sijeračke stijene.

U saobraćajnoj nesreći poginula je tridesettrogodišnja žena koja je bila suvozač u automobilu na koji je pala stijena. Vozač je tom prilikom teško povrijeđen.