
© radiofoca.com
Foča je sinoć bila domaćin učesnicima 6. Međunarodnog relija prijateljstva, manifestacije koja okuplja ljubitelje oldtajmer vozila iz regiona i šire. Na reliju je učestvovalo oko 30 pažljivo očuvanih i restauriranih vozila, koja su privukla veliku pažnju posjetilaca.
Najstarije vozilo reliju je Volvo, koji je proizveden 1964.godine. Njegov vlasnik Mirko Knežević iz Nove Pazove kaže da je njegovog ljubimca na četiri točka naslijedio od svog ujaka, koji je bio generalni konzul Jugoslavije u Sjedinjenim Američkim Državama: „On je ovaj automobil uplatio krajem pedesetih godina, a preuzeo ga nekoliko godina kasnije. Dok je čekao isporuku, koristio je drugo vozilo. Nakon toga je živeo i radio u više zemalja – u Americi, Japanu i Kini. Iako je u tim periodima imao druga vozila, ovaj automobil je sačuvao i pažljivo održavao. Čak ga je vozio i tokom boravka u Kini i bio je na Kinskom zidu. Po odlasku u penziju obezbedio je garažu, tako da je automobil sve vreme bio zaštićen i garažiran. Upravo zbog takve brige danas ima ne samo materijalnu, već i muzejsku i istorijsku vrednost. Ovakva vozila treba čuvati i predstavljati mlađim generacijama, kako bi videle na koji način su se nekada pravili i održavali automobili. Nekada su se automobili proizvodili sa mnogo više pažnje i trajnosti, dok se danas uglavnom proizvode serijski”, rekao je Knežević.
Najveći broj učesnika stigao je iz Bugarske, dok su svoje predstavnike imali i brojni gradovi iz Srbije, njih desetak, što je manifestaciji dalo međunarodni karakter i dodatno potvrdilo njen značaj među ljubiteljima starih vozila.
Ivan Adof iz Bugarske u reliju je učestvovao sa Trabantom 600, proizvedenim 1986.godine: „Ovo auto je staro 40 godina. Ovo su stara lijepa kola i dobro se drže na putu“, rekao je Adof.
Organizator 6. Međunarodnog relija prijateljstva je Auto-moto savez „Merlin Monro“ iz Ćićevca, koji već godinama uspješno organizuje ovaj događaj s ciljem povezivanja zaljubljenika u oldtajmere, promocije automobilističke kulture i jačanja prijateljskih veza među učesnicima iz različitih zemalja. „Imali smo svega tokom puta – i kišu, i vetar, ali i veoma visoke temperature koje su juče i danas prelazile trideset stepeni. Bilo je dinamično od samog početka do kraja. Dešavalo se da ponestane goriva, bilo je i šlepanja pojedinih vozila, tako da, iako je ovo međunarodni turistički oldtajmer reli, on ipak ima sve odlike pravog relija. Vozimo stare automobile i prelazimo više od tri stotine kilometara, stalno smo na putu i na točkovima, što ovaj događaj čini posebnim izazovom za sve učesnike. Već u septembru nas očekuje sedmo izdanje relija, pa smo verovatno među retkima koji ovakvu manifestaciju organizuju dva puta godišnje. Razlog zbog kojeg se reli održava u proleće i jesen jeste činjenica da su u pitanju stara vozila koja nemaju klima-uređaje, pa bi tokom velikih letnjih vrućina mogla lakše da se pregreju ili pokvare. I sami učesnici su uglavnom starije životne dobi, pa nastojimo da termin relija bude prilagođen svima. Zato biramo periode godine kada su vremenski uslovi najpovoljniji i kada možemo bez većih problema da putujemo i uživamo u druženju i vožnji”, rekla je organizator Jelena Nikolić.
Reli je krenuo 4. juna sa Zlatibora, a tokom višednevnog putovanja učesnici su prošli kroz Bajinu Baštu i Višegrad, da bi završna destinacija bila Foča. Duž cijele trase, kolona oldtajmera izazivala je interesovanje građana, koji su imali priliku da vide automobile koji predstavljaju značajan dio automobilske istorije.
Dolazak relija u Foču obilježen je druženjem učesnika na Gastro festu, razgledanjem vozila i razmjenom iskustava među vlasnicima oldtajmera. Organizatori i učesnici istakli su zadovoljstvo gostoprimstvom domaćina, uz očekivanje da će se saradnja i prijateljstva započeta na ovom reliju nastaviti i u narednim godinama.
Šesti Međunarodni reli prijateljstva još jednom je pokazao da oldtajmeri nisu samo vozila, već i čuvari tradicije, tehničke baštine i prijateljstva koja povezuju ljude bez obzira na granice.